【新聞｜江翠北側重劃區】江翠重劃區 盼第2條聯外道路

新北市板橋江翠重劃區道路今年10月拓寬，但當地有30多個建案進行中，預計未來1、2年內會增加2萬多人口，屆時恐又出問題，當地建商、民眾希望打通華江五路，規畫為第2條聯外道路。市府表示，目前執行困難度高，未來建議考量區域都更需求，一併變更都市計畫。議員葉元之則說，現在不做，早晚也要面對。

江翠北側重劃區長江路311巷上個月拓寬通車，近來車流順暢許多，但有居民盼市府打通隔壁的華江五路，否則僅有1條聯外道路，人口越來越多，日久勢必塞車。可通環河西路四段的華江五路打通卡著1間資收廠，才能抵達長江路二、三段，資收廠旁有條被當地民眾戲稱「板橋摸乳巷」小路，勉強讓行人通過，相當不便。

新北工務局表示，都市計畫中，華江五路規畫為人行道，並非道路，且中間還卡著資收場與公寓，光徵收就可能要數千萬元，不僅價格昂貴，也不切實際，市府不可能強拆徵收，要先變更都市計畫才有機會。

溪頭里長郭東勝表示，311巷定案拓寬為8米後，仍有里民要求應該依照都市計畫拓寬為10米，但道路一側為大樓，不可能為拓寬道路而拆除；另一側多為小型建物、宮廟及電線桿，協調後地主同意徵收土地，才獲拓寬，期待未來都更時，再拓寬為10米，且盡量不要強拆，以免引發民怨。郭東勝說，不少民眾向他建議，僅1條聯外道路無法應付未來入住的大量人口，希望能打通華江五路，讓重劃區中心地帶至少有2條聯外道路。

市議員葉元之也說，市府應採更積極態度解決問題，逐步克服，不要等問題爆發才思考。

工務局補充，道路基本條件要6米寬度，因此華江五路要聯外的路段，即便徵收土地也無法成為道路，若要打通道路還是要回歸都市計畫。

城鄉局計畫審議科表示，華江五路打通有曾在2年前通盤檢討時討論過，考量周遭許多合法民宅，目前無法變更都市計畫，可等候周圍民宅都更時一併處理，較有可能性。